カテゴリー: メンテナンス
雨の 成田モトクロスパークと、MAGURA BLOOD交換
今日は本来なら、「成田モトクロスパーク」で久々のオフロードコース走行 の筈でしたが、夕方からだった筈の雨予報は外れ、朝からの雨。。。 （しかも、千葉は降ってなくて、途中の酒々井から北では普通に降ってるという。） 成田モト […]
SMT ブースタープラグ インプレ
今日、700kmほど走ってきたので、先日取り付けたブースタープラグのインプレなど書いてみようかと思います。（思いつきで書いてるので、後で編集するかも。。） ちなみに、バックプレッシャーバルブの追加と、ドライブスプロケット […]
SMT 悲願の？ブースタープラグ取り付け、それと、メンテナンスをいくつか
先週末、走行30,000kmを超えたSMTに、念願のブースタープラグを取り付けをした。 ブースタープラグは自分で取り付けたものの（参考になるブログが有ったので、わりとラクに完了）、同時にしようとしていたエアクリーナーのエ […]
SMT ZCOOのブレーキパッド
前のブースタープラグのエントリーでZcooの話が出たので、ちょっとだけ追加で。 SMT納車後、1,000km時点でフロントのブレーキパッドを、ZCOOセラミックシンタード（ZRM-B003）に交換したことは […]
SMT 好調のヒミツ
かどうかはわかりませんが、ここ最近、SMTが好調です。 かんたんに云うと、「低速が、みょーに粘る」 2000rpmちょいでも走れちゃう感じです。 特に何をしたわけじゃなく、 最近ちょっと燃費が […]
PIRELLI ANGEL ST インプレ
2014年走り納め兼ANGEL皮むきツーで、200kmちょっと走ってきました。 ガッチリとは走りませんでしたが、軽く皮むきは出来たので 軽くANGELのインプレなど。 ※これまで履いてたのが主にスポーツタイヤなので、ツー […]
SMT タイヤ交換（PIRELLI ANGEL ST）
3度目のタイヤ交換です。 今回履いたのは、今更ながら、PIRELLIのANGEL ST。 理由は、、、 ・出てから数年経ってて評判が良い （サーキットはダメらしいが、それ以外は万能らしい） ・そこそこロン […]
SMT オイル交換（2万km、7回目）
今日はSMTのオイル交換に、オレンジカウンティ幕張へ。 SMT購入後2万km、オイル交換は7回目になります。 今回はオイルのみの交換なので、前回同様に純正オイル（MOTOREX POWER SYNT 10W-50）です。 […]
SMT チェーンメンテナンス
2月に交換してから満足にメンテもしてなかったSMTのチェーンですが、 2,300km走ったところでようやく、メンテをしました。（遅） ※清掃前に写真を撮り忘れたので、写真はすべて清掃後のものです。 メンテス […]
DUNLOP ROADSPORT インプレ
連休2日目の今日、タイヤの皮むきがてら房総を300km弱走ってきたので、 昨日交換したDUNLOP ROADSPORTのインプレを。 （前に履いていた、MICHELIN PILOT POWER 3との比較になります。） […]