久々の600cc

先日、長野県まで、半年に一度の定例一泊ツーリングに行ってきました。

IMGP2719
↑これは、GSX-R600君(半年ぶりに乗ったらしい・・・)
 後ろのタンデムER-6nは、事務屋夫婦(ヨメの顔先行がコワイ・・・)

メンツは、途中まで同行や、途中からの参加があったものの、デカイのから並べると、R1200RT、FZ-1、GPZ900R、ZX-9R、ZR-7S、ER-6n、GSX-R600、CBR600F、CBR400RR、Balius、XR250Motard、ってな面々でした。

 

法師温泉であったまったり、志賀草津道路で冷え切ったりしながら宿に着き、宴会の後、翌日、R299に寄り道したりして帰ってきたわけですが、R299を過ぎたあたりで、自分の9Rと仲間のCBR600F(国内改)を交換してもらい、韮崎まで走りました。
そしてその時、思ったこと。

 

回さないと走らねーーっ!!

 

まぁ、それにはそれの理由があり、、、

9Rは900cc+ノーマルマフラー。
CBRは600cc+レオビンチ管。

 

普段9Rで流して走るときは、3~5,000rpmなので、結構静か?です。

が、600ccだとそうはいかず、4~7,000rpmくらいで走行。(マフラーはレオビンチ管で、ちょっとうるさい。)
音量が大きいので勘違いして、そのままのギアで加速しようとすると・・・

 

ツいてこない。

 

もちろん、8~12,000rpmでは気持ち良い加速です。
ってことでした。

 

でも、普段は穏やかな9Rも、10,000rpm回すと、結構扱いきれません。

そんなこんなを考えてたら、、、
もしかして、GSX-R750あたりって、かなりバランス良いんじゃないかなー??
なーんて、思ったりした帰り道なのでした。。。

 

#そういえば、その日はKCBM清里があったらしく、かなりの台数のKawasaki車とすれ違いました♪


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コメント

“久々の600cc” への2件のフィードバック

  1. Asuka

    僕がお世話になってるバイク屋さんには
    750ccに乗ってる人が結構いてよく乗らせてもらうんですが
    かなり良いです。
    僕もほんとは600ccじゃなくて750ccがほしかったんですが
    現行のGSX-R750は排気音がNGで正規輸入品がなかったので
    600ccにしたという悲しい経緯が・・・
    今は気に入ってますけどね。

  2. morizx9r

    ノーマルのGSX-R600でさえ、ウチの9Rよりうるさいもんなー。(笑)
    でも、、、今度乗らしてね。(^^)

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