在るジムカーナ系の方がブログで、
「リアで回る回転」、「フロントで回る回転」という記事を書かれていました。
自分の場合、峠道でもコースでも、講習会を走っても、
殆どの場合、フロント依存です。
（というか、リアステアの乗り方がわからない。）
9Rはそれで良かったんですが、FZS600（ネイキッド）で講習会に参加したとき、
「ネイキッド向きの走らせ方ができていない」と指摘を受けたことがあります。
「リアステアで走ること」が出来ていない証とも言えます。
■リアを中心に走る
・低速に向く
・安定感がある
・路面が悪い場合でも対応できる
■フロントを中心に走る
・中高速に向く
・進入速度をあまり落とさなくても走れる
・悪路面に弱い
そこで疑問。
モタードツアラーのSMTですが、ハングオフでも足出しでも、
たいがいのスタイルで、普通に走れてしまいます。
果たして、どの乗り方がいちばん適しているんでしょう？
「臨機応変」とか「適材適所？」と言われてしまえば身も蓋もない
のですが、どなたか詳しい方、ご教示くださいませ。
※フロント荷重不足は、前傾姿勢で何とかカバーできそうな気がして来ました。
というか、モタードツアラーだし、それが当然なのかな？？
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