昨日、届いたばかりの革パンをはいて、GRM千葉 参加してきました。
今回はmixi経由で、ZZR600さんとVTR1000さんとの参加です。
この講習会、年に5回（+レディス1回）開催のうち、年2～3回参加してるかな？
他県の講習会に比べても、やることがちょっと凝ってて楽しい気がします。
タンデム講習を始めたのも全国レベルで最初だったらしいです。
そのタンデム練習も一回りした感があったのか、今回は口頭説明のみ。
で、その代わりに新しくメニューに入ってたのが、”定常円旋回*8発”でした。
これは新しい！
半径違いの定常円旋回を右回り4回、逆回りを4回やります。
これのポイントは、半径が大きいときはスピードを乗せて回る。
半径が小さいときは十分に減速して小さく回る。だそうです。
確かに、どれも似たような速度で回ろうとしてしまうんだよね～。反省です。
これは良い練習になりましたよ～。
あと、これは新しいワケじゃないけど、
ブレーキセクションの中の、リアブレーキのみ制動とフロントのみ制動。
これもすごく練習になりました。
フロントのみ制動は、どうも無意識にリアも一緒に踏んでしまうので、
やむなく、右足だけつま先乗りにして踏まないように走りました。
我ながら不器用です。
リアのみ制動の方は、とにかく、”止まらない！”ことを実感したのに加えて、
リアにトラクションさえかかっていれば、リアブレーキをかけただけだとロックしない
けど、クラッチを切ったとたん、”ロックする”これを体感。
これは収穫でした。
あと、仕上げの応用走行では、白バイ大会全国2位の隊員さんに引っ張ってもらい、
すごい楽しいペースで練習できました♪
白バイの車幅が広い＆バンク角が少ないのは相当のハンデだと思うのですよ。
そのせいか、白バイさんの走行ラインは、けっこう独自の走行ラインな気がしました。
（気のせい？）
にしても、よくあの幅広なバイクであのペースで走れるもんですね･･･。
もし、白バイさんに追われたときは、素直に止まった方が良いですねぇ。
ってな感じで。
今回はいつにも増して、非常に楽しくて有意義な講習会でした。
今までにないくらい、妙に調子よく走れたんだけど、たぶん自分のウデではあのレベル
以上では走れないと思うので、ほど良いペースを作ってくれた白バイさんに感謝です。
（ラスト前周回に、パイロットパワー交換後初めて、スライドしてしまいました。ﾊﾊﾊ・・・）
そのほか、
PIT千葉関係のYZF-R6乗りの方とお話しできたりもして、楽しかったです。
そういえば、今回の講習、
グリーンゼッケン（初心者）と女性（全体の1/3くらい？）が多かったんですよ。
もしかするとまた、バイク人口が増えてきてるのかもしれませんね～。
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