SMT初参加。グッドライダーミーティング千葉

コメント/トラックバック （4件）

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コメントフィード

1. 投稿者：水道屋　　投稿日時：2013.05.21　9:20 PM

   お疲れ様でした。

   詳細な記事でSMTの様子がよくわかります。
   ワタシのSMと多分同じですね・・・
   特に低速域での（１速多用）コントロールは難しいと思います。
   半クラを使わないとフルロックのターンとか、スラロームが難しい気がします。
   マルチみたいに粘らないので、エンストの恐怖が頭をよぎりますね・・・

   ワタシも過去数えきれないほどこの手の催しには参加しましたが、２５０のセローが一番楽しくスムースで速く走れたような気がします。

2. 投稿者：もり　　投稿日時：2013.05.22　2:16 AM

   講習会は95％1速固定なので、、、LC8のツラい部分との戦いですね。
   水道屋さんがおっしゃるとおり、睡眠時無呼吸症候群的な、「エンストしそうな雰囲気」との戦いがあります。（笑）

   とは言っても、軽くてコントロールしやすいクラッチのおかげで、「半クラを使う」とアタマを切り替えてしまえば、制御しやすい部分が多いのも確かですね～。

   自分もそろそろ、4発マルチの9Rとの比較は終えて、SMTはSMTとして、楽しみたいと思います。(^^)

   講習会はどうかな？応用走行を楽に走れるのはシェルパだったけど、総合的なペースなら9R、かなぁ。
   SMTは、、、
   走るのが「楽しい」ってとこが、イチバンのポイント♪

3. 投稿者：Godgate　　投稿日時：2013.05.23　12:01 AM

   はじめまして、ブログにコメントありがとうございました。
   最近、忙しくってブログチェックする時間もないんですよぉ~
   今度、ゆっくり読ましていただきます。

   990SMTいいですよね！
   僕も代車で借りて乗りました。
   すごく乗りやすくて、お金があれば、乗り換えたいです。（；^ω^）

   是非、機会があれば、一緒に走りましょうね！

4. 投稿者：もり　　投稿日時：2013.05.25　4:30 PM

   Godgateさん、コメントありがとうございます。
   ぜひご一緒したいですね。よろしくお願いします～。(^^)/

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