990 Supermoto T(2010)の指定空気圧は、基本は前後とも2.2barです。
max payloadで、F2.4、R2.5barとなってました。
ちなみに、2011以降は、前後とも2.4bar、
max payloadだと、F2.4、R2.6barとなっています。
この違いは今だに不明なんだけど、自分はPP3に交換後、
燃費も気にしたいので、前後とも2.4barにセットして走ってました。
で、先日、山をそれなりのペースで走ってみたんだけど、
タイヤの端が、もったいない状態になってることが判明。
てことで本日。150kmほど、タンデムで走って来ました。
そしたら、先日とほぼ同等かそれ以上にタイヤが接地してたカンジ♪
まぁ、タンデムなので荷重がかかるのは当然としても、さほど倒しこんで
走るようなこともしていないので、空気圧の影響が大きいのかもしれません。
(ただ、R2.2barでタンデムすると、リア下がり的な感じがします)
さて、再来週は青森まで、帰省がてら走りますが、
その時の空気圧は、、、どうしよう?
Topケース+サイドバッグで走るので、とりあえず中間策、F2.3、R2.4barかなぁ??
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