シェルパ、とりあえず完成～。

えーと、私、アホでした。

思いこみで決めるのは、ホント良くないと思います。

何がアホなのか、というと、
あれだけ乗り方がわからないと騒いでいたシェルパ、、、

リアサスに、ダンパー調整（伸び側）付いてました～。

 
まさかシェルパにサス調整はないだろー、なんて思いこんで、
サスの左側だけ見て、右側は見てませんでした。

こんなんじゃ、バイクをとやかく言えたレベルじゃないですね。（泣）

 
今日は朝、あるmixiコミュの大人数ツーを見送りに行った後、
来週の泊まりツーに向けて、シェルパを仕上げにかかってました。

昨日、KX80用のハンドルに交換したんですが、

ちょっと不具合があって、付かなくなってた左ミラーの取り付けに奔走しました。

 
あと、昨日感じた車体の不満を解消すべく、抜きすぎたリアの
プリロードを若干硬くしました。

で、

念のため、

ダンパー調整機能を探してみたら、、、

ありました。（恥

伸び側（TEN）の調整機能がついてました。

さて、気を取り直したところで、

現在の設定から弱めていくと、ソフトの方向に19クリック回りました。
どうやら20段階以上の調整幅があるようです。

今度はハード方向に締めていくと、20.5クリック回りました。

 
ってことは、、、

ガッチリダンパーが効いてたんですねー。
そりゃ、フロントも入らないわけだよ。

その後、16/20クリックに調整して試走してみたところ、
悪くはないけど、ちょっと心許ない。
なので、帰宅後17/20クリックに調整して、今日は終了。

さんざんアンダーステアに悩まされてましたが、
どうやら解消されつつあるようです。
 リアプリロードを締めた効果か、リアのダンパーを弱めた効果か、
一度にやったんで、どちらが原因だったかは定かじゃないですが。

とりあえず、購入時メンテ大会？は、ここらで終了です。

さぁ、来週からは楽しむぞ～！

おまけ

超自己満足なLEDテール