シートはノーマルに・・・

2013/09/09 | 990SMT, KTM, メンテナンス

◎太ももに当たる部分にカドがあまりなくて、違和感がない
◯足つきが、良い？かもしれないし、あまりかわらない気も、、、？？
？腰をずらした時のヒザの収まり・・・次回のツーで検証
？尻が痛くなりにくい（らしい）・・・次回のツーで検証
△加速時の尻ストッパー機能は、、、ちょっと弱い

その後、タンデムで30kmほど走ってみたら、

・尻に軽く疲労を感じた
・「タンデムシートの幅が狭くなった！」というクレーム

ので、↓こうなって、

◯太ももに当たる部分にカドがあまりなくて、違和感がない
◯足つきは、あまりかわらない気がする
△ノーマルより、ちょっと尻が疲れる？
△加速時の尻ストッパー機能は、、、ちょっと弱い
△タンデムシートの座面がちょっと狭い
？腰をずらした時のヒザの収まり・・・未検証
「快適に長距離を走れる」というSMTの長所を考えると、ノーマルシートの方が
具合がよく、どうやら、「面で支える」ノーマルの方が、自分の尻には
合ってるようだ、という結論です。

せっかく譲ってくれたえべっさん、申し訳ない。
シートが2個あってもしょうがないし、もう少し考えてみて、
オークション出しを考えます。

どなたか、ほしい方いらっしゃいますかね？（笑）

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コメント/トラックバック（4件）

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コメントフィード

投稿者：水道屋　　投稿日時：2013.09.9　8:40 午後
予想通り（笑）
投稿者：水道屋　　投稿日時：2013.09.9　8:58 午後
コメント短かったので・・・
ちょっと追加ね（笑）
エルゴシートはツーリングにはとっても快適なんですが、SMの場合
ノーマルは積極的にマシンをコントロールするという意味では優れたシートと思います。
細身で前後体重移動がしやすくシート高もエルゴより高いのでコントローラブル。
ウィリーもやりやすいしね～
ただね、50キロ走ったらケツがイテェ・・・
エルゴは、ツーリングには重宝です。
SMTはツーリング指向なので、その辺りがSMと大きく違う点だと思います。
ツーリングにはSMT、カッ飛びにはSMですよぉ～
ま、エルゴシートでなまくらなワタシがコメントするのもおかしな話ですが(^^ゞ
で、ノロイのエルゴ・・・
とっとと売っぱらったほうがいいと思います・・・
誰がハズレつかむのかなぁ～（笑）
投稿者：ｍａｍｏｒｕ　　投稿日時：2013.09.12　8:03 午後
ノーマルシートで大して不満も無い場合は、エルゴシートは、お勧めしてなったんですが・・・
そんなにダメでしたか？
投稿者：もり　　投稿日時：2013.09.13　8:55 午前
うーむ。。。
エルゴがダメというより、ノーマルがよく出来てるのかもしれないですね。
今週末1泊ツー、来週末1泊キャンプツーなので、
決断前に、今週はエルゴ、来週はノーマルで走ってみて、
最終的に決めるかな～。