しばらく更新をさぼっておりましたが。
じつは、諸処の事情で、自分のバイク環境に変化がありました。
2009年6月 ’97 SUPER SHERPA G-1 ドナドナ
2009年12月 ’00 Ninja ZX-9R E-1 ドナドナ
2009年12月 ’02 ZR-7 F-3 購入
2010年1月 ’02 ZR-7 F-3 ドナドナ
2010年5月 ’00 SUPER SHERPA H-4 購入
で、現在のメインマシンは、
またまたスーパーシェルパ、なのです。(笑)
購入時の状態は、
・メーター29,000kmちょい。
改造箇所
・ハイシート
・リアキャリア
・NGKパワーケーブル
・ブレーキホース:プロトステンレスメッシュ
・ホーンをダブル化
・ハンドルアップスペーサーで20mmアップ
それをヤフオクで購入後、以下のメンテを済ませ、
あとはフロントブレーキ周りをやって、もうすぐ完成です。
・前後タイヤ・チューブ交換(D604)
・オイル・エレメント交換(elf MOTO 4 TECH 10W-40 1.3L)
・リアブレーキパッド交換(RK)
・チェーン交換(EK 520SR-Xシルバー)
・スプロケ交換(サンスター純正丁数14/43)
・Fブレーキダイアフラム交換
・プラグ交換(NGK CR8EIX)
・ブレーキ・クラッチレバー交換(RALLY 490 ショート)
・ライトバルブ交換(PIAA PLATINUM SPARK 4100K)
・GIVIベース取付
・ハンドルアップスペーサー取り外し
・リアブレーキキャリパ清掃
・エアクリチェック
・リアサスプリロード/ダンパー調整(ダンパー4ノッチ戻し)
パンダカラーのスーパーシェルパ。
だいぶ乗りやすくもなってきました。
うん。
ツーリングが楽しみ~♪
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