この1年

しばらく更新をさぼっておりましたが。
じつは、諸処の事情で、自分のバイク環境に変化がありました。

2009年6月　’97 SUPER SHERPA G-1　ドナドナ
2009年12月 ’00 Ninja ZX-9R E-1 ドナドナ
2009年12月 ’02 ZR-7 F-3 購入
2010年1月　’02 ZR-7 F-3 ドナドナ
2010年5月　’00 SUPER SHERPA H-4 購入

で、現在のメインマシンは、
またまたスーパーシェルパ、なのです。（笑）

購入時の状態は、
・メーター29,000kmちょい。

改造箇所
・ハイシート
・リアキャリア
・NGKパワーケーブル
・ブレーキホース：プロトステンレスメッシュ
・ホーンをダブル化
・ハンドルアップスペーサーで20mmアップ

それをヤフオクで購入後、以下のメンテを済ませ、
あとはフロントブレーキ周りをやって、もうすぐ完成です。

・前後タイヤ・チューブ交換（D604）
・オイル・エレメント交換（elf MOTO 4 TECH 10W-40 1.3L）
・リアブレーキパッド交換（RK）
・チェーン交換（EK 520SR-Xシルバー）
・スプロケ交換（サンスター純正丁数14/43）
・Fブレーキダイアフラム交換
・プラグ交換（NGK CR8EIX）
・ブレーキ・クラッチレバー交換（RALLY 490 ショート）
・ライトバルブ交換（PIAA PLATINUM SPARK 4100K）
・GIVIベース取付

・ハンドルアップスペーサー取り外し
・リアブレーキキャリパ清掃
・エアクリチェック
・リアサスプリロード/ダンパー調整（ダンパー4ノッチ戻し）

パンダカラーのスーパーシェルパ。
だいぶ乗りやすくもなってきました。

うん。
ツーリングが楽しみ～♪