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CB600 SUPER BOL D’OR、CB750 SUPER BOL D’OR

2010/07/21 | 車種・モデル

”大きいバイク = エラい”、ではないことに
そろそろみんな、気付いてきてる昨今。

たとえばリッターオーバーのオーナーさんに、リターン

ライダーの初心者の方が多かったり、ってこともあり。

バイクという趣味性の高い”オモチャ”には、
”コスト/パフォーマンス”という用語は似合わないけど、

多くの場合、持てる台数は1台~2台でしょうし、
オンとオフ、大と小、いろいろ組み合わせもあります。

でも、1台となると、、、
そこそこ色々な要望が求められるわけで。

いままで20~30種のバイクに乗る機会がありましたが、
個人的な意見はこうです。

・自律的に”気持ちよく”走るには、80馬力以上欲しい。

・比較的”気楽”に操作できるのは、100馬力くらいまでか。

・重量や燃費、維持費などは。基本的に、排気量は小さい方が有利。

∴となると、逆車の600クラス~国内リッタークラス。

この辺を基に、今人気のCB/スーパーボルドール系を考えると。

・CB600 SUPER BOL D’OR とか

・CB750 SUPER BOL D’OR とか

今なら売れる気がするんだけどな。キラキラ

コメント/トラックバック (2件)

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コメントフィード

  1. 投稿者:むしよめ☆★  投稿日時:2010.07.20 11:08 PM

    女子の立場からも、トルクのあるミドルクラスが充実するのは歓迎ですね。
    今の私の気力では600ccが限度かな~。。。
    CB600ボルドールなんて見てみたいですね^^

  2. 投稿者:もり  投稿日時:2010.07.21 12:43 AM

    >むしよめ☆★さん
    CB600 SUPER BOL D’OR、実は一番期待してます。(^^)
    400のフレームベースで600ccフルパワー、カウルを少~しだけサイズアップ!
    う~む、大型所持女性と玄人男性に、むちゃくちゃ売れそう。w




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