V-Strom650XT｜Go for a ride.

SMT ミラー交換しました。

今日は暖かでしたね～。

今日は先日、amazonでポチったミラーを交換しました。

 

交換前（ノーマル）
smt_1

 

交換後（ランドクロスミラー）
smt_2

 

新旧ミラー比較
smt_3

交換後、ドラスタ市原店～スーパー～オレンジカウンティー幕張と、20km程度走ってきました。

 

感触はというと、、、
・鏡面が広～い（車線変更がラク）
・ブレな～い（一般道の感想）
・眩しくな～い（大光量に弱い人の感想w）

 

オレンジカウンティのicくんからは、「イケてないミラー」とダメ出しをされましたが、後方視界を気にする「オトナな」安全派ライダーとしては、満足度が高めです。

 
唯一の難点として、斜めのステーが若干短く、ノーマルより鏡面が少し内側に来ます。
せっかく真後ろも視角に入っているのに、腕に隠れて見づらいです。
これは、長さを少し延長させて、視界を確保できないかな～？と考えてます。
（部品は本日、入手しました♪）

 
イケてないと思われたシルバー部分も、思ったほど気になりませんでした。笑
ただ、見た目ってことなら、1190ADVや1290DUKEのノーマルミラーも、
シュッとしててカッコイイ気がします。

さて、明日の午後は試走できるかな～？

 

 
おまけ
相方のエフロクもイメージチェンジ♪

 
交換前（ノーマル）
650GS_1

交換後（ナポレオンGSミラー）
650GS_2
ちょっとGS感アップ、かな～？

 
←左右ともBMWアダプタ付き

←BMW用

←一般用

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mori

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コメント

“SMT ミラー交換しました。” への5件のフィードバック

  1. 水道屋

    ミラーは実用性とかっこよさが比例しないパーツですよねぇ～

    後ろがよく見える奴は、かっこ○い(^^♪

    スタイリッシュなヤツは後ろが見えん・・・

    悩むパーツですなぁ

    返信
  2. もり

    ＞水道屋さん
    かっこまるいって、、、(T-T)
    知ってますがな。w

    何より、免許が大事です。
    楽しいバイクライフにはそれが欠かせません！

    ってことで。
    楽しく走りたいオサーンは、でかミラー＆トップケース、なのですよ。w

    まぁ、Kサツさんがいるような道は、法定速度＋αだから、問題無いですけどね！

    返信
  3. メタボ短足

    格好良いミラーに限って後方視界が狭い。
    そう言われて見ればそうですね。
    そして何故か高額なのが多い。
    知人のドカ乗りが付けていたミラーが格好良かったのですが、お値段聞いてビックリ。
    確か30000円位也
    え～とビールを何ケース買いつつ、ラーメン何杯喰えるか計算し・・・（笑）

    画像にあるGSミラーはどうですか？

    返信
  4. もり

    ＞メタボ短足さん
    実は、、、良いです。
    ワイドはさすがに、ランドクロスミラーの方が視界が広いですが、
    ハイトはGSミラーの方が広いです。

    どちらもノーマルより見やすいので、
    横視界の広さ、防眩機能ならランドクロスミラー、
    見やすさならGSミラーで、最終的にデザインの好みで良いのでは。
    ただ、GSミラーではまだ走ってないので、明日、様子を見てくる予定です。(^^)

    返信
  5. もり

    ＞メタボ短足さん
    GSミラー、試してきました。
    1.5倍速程度まで走りましたが、ブレ無し視界良好！でした～。

    返信

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