SMT 二度目のステム復活♪

2014/02/23 | 990SMT, KTM, トラブル

昨年の6月にステムベアリング不良で交換してもらってたんですが、
また同じ症状が再発し、、、
今週末、再度ベアリング交換をしてもらってきました。

症状は実際のところ、前回よりひどくて、交差点でもコケそうなレベル。
原因は下側のベアリング不良（グリス切れ）だったらしく、
これも前回同様。（ただし前回は、錆もありました。）

なぜ、新品交換からたった半年でそんな状態になるのか、、、
その間、走行距離で6,000km、雨天走行は1～2回。
フツー、数年/数万kmは保つ部品だと思うんだけどなぁ。。。(-“-)

ともあれ、復活です。
正しいハンドリングのSMTは、チョーキモチイイ♪
試走する20km弱が、すごく楽しく走れました。
怖かったすり抜けも、、、怖くない♪w

願わくばこのステムベアリングが、3年保ってくれますように。（祈）

おまけ1
ステムベアリングの上に付く蓋？カバー？が、半年前は黒いパーツだったものが、
今回はシルバーのパーツに変更されてました。
立ち寄ったOC幕張で確認したら、現行690DUKEはシルバー、スモールDUKEは黒。
同時期のモデルでも混在しているようですね。

おまけ2
試走で立ち寄った、青葉の森の梅ちゃん

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コメント/トラックバック（11件）

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コメントフィード

投稿者：水道屋　　投稿日時：2014.02.23　9:46 午後
またですかぁ（笑）
6000キロでそんなことになりますか？
バイク置き場が常に湿気てるとか？？
ワタシのは大丈夫かなぁ～
それよりエンジン掛かるのかどうか・・・今のところ懸念事項です（笑）
投稿者：もり　　投稿日時：2014.02.24　12:20 午前
＞水道屋さん
またですねぇ。。。(-“-)
バイク置き場、確かに「大雨で近くの水路が氾濫、アクスルシャフト
あたりまで浸水」ってことはありましたが、、、
コンクリートの日当たりの良い駐車場なんですけどね。。。
エンジンは、かからないことを祈ります。（公平を期すためにｗ）
投稿者：メタボ短足　　投稿日時：2014.02.25　8:41 午後
6000キロですか・・・（汗）
他のバイクとKTMとでは、ステムベアリングの構造が大きく異ると言う事は無さそうですし、EXC系などはシール性が良いらしいので、一体原因は何でしょうかね？
ちなみに当方は小さいバイクには「ワコーズのウレアグリス（赤）」を、刷り込むように大量に使っていますが、4万キロ走ってベリアング交換は一度のみ。
行きつけのショップでは「マキシマ　ウォータープルーグリス（青）」を使ってますが、雨水に凄く強いグリスでお勧めされた事が有ります。
（OFF車＝高圧洗浄機使う機会も有る為。だそうです）
投稿者：もり　　投稿日時：2014.02.26　12:32 午前
＞メタボ短足さん
ベアリング自体は汎用品だと思います。ただ、990系は固定方法が特殊らしいです。というか、KTMのオフ系はそうみたいですが、ステムナットがダブルナットになっていなくて、トップブリッジとその上のロックナットで締まってます。
軽量な車両ならともかく、200kg弱の車両だと、、、どうなんでしょう？
最近のKTMオン系車両はダブルナットになってるようですし。。。
青いグリス、良さそうですねぇ。（羨）
投稿者：ic　　投稿日時：2014.02.26　11:01 午前
グリスのお勧めはオメガの57と77
ステムやリンク、サスに最適です～
KTMの指定品でもある
ベルレイ　ウォータープルーグリスは
マルチグリスとして、１つ持っておくと便利ですよ～
ただ、内容量が16OZ(454g）なので一生分ですが。。。。
１つ言えるのは、ケミカル（オイル・グリス・ワックス等々）は宗教です。。。。
色々試したり、聞いたりすると良いですよ～
ただ、使い切る前に増えすぎて置き場に困りますが。。。
投稿者：もり　　投稿日時：2014.02.26　11:58 午後
>icくん
オイルも含め、宗教かもね～。
ウチにあるWako’sのシリコングリス、コレも万能。
使い方を知らないので、どこにでも適用して、、、10年。無くならん。w
KTM指定のグリスも青色グリス、ってことなの？？
投稿者：しょー　　投稿日時：2014.02.27　9:08 午前
ウチのはホントゼッコーチョーですよ。
しかもステムベアリングに悪影響であろうウィリーをポンポンしてます。
夏にフロントフォークのインナーチューブ交換の際、ステムベアリングにはこれでもかって位ウォータープルーフのグリスをこれでもかって位塗りたくりましたけどね。
投稿者：もり　　投稿日時：2014.02.27　8:39 午後
＞しょーさん
ウィリーポンポンですか。^^;
着地で痛むのは、上のベアリングなのかなーって気もしますが、、、
ウチのフロントタイヤは離陸しない仕様なので、下のベアリングが
逝ってしまわれました。
もしかしてKTMは、適度に離陸する必要がある、とか？？恐っ！
投稿者：しょー　　投稿日時：2014.02.27　9:09 午前
なんか文がダブってた(汗)
投稿者：ｍａｍｏｒｕ　　投稿日時：2014.02.28　6:11 午後
私のは2万キロになりましたがステムは異常無しです。
ひょっとして、ステムの周りを高圧洗車機で洗ってませんか？
そうでもなければ何か憑いていたりして（笑）
投稿者：もり　　投稿日時：2014.03.1　12:37 午後
＞mamoruさん
高圧洗浄機は1度使ってますけど、もちろん遠くから、足周り中心に、でした。
もしや、mamoruさんもウィリーポンポン、ですか？（笑）
憑いてるとしたら、、、すごく忙しいらしい、plumberさんですかね？w