SMT チェーンメンテナンス

コメント/トラックバック （4件）

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1. 投稿者：水道屋　　投稿日時：2014.05.12　8:46 午後

   きれいなチェーンですな・・・

   写真で見る限り、ワタシと比べ物にならないくらいきれい好き・・・と見た

   燃費の悪化はショート化より、アクセル開け過ぎヂャないのぉ～(^^ゞ

   ワタシも2万キロ超えでチェーン交換することになりました。

   スライダーも減りまくってて、全部で5マソよりちょい安いくらい

   交換したらいずれアップしますねぇ～

2. 投稿者：もり　　投稿日時：2014.05.14　2:12 午前

   ＞水道屋さん
   開けすぎって、、、(-“-)

   でも、ショート化して楽しくなっちゃったのは事実。
   いつもより多めに、グイッとしちゃうかも。（危）

   で、きれい好きでは、、、なく、、、
   写真用に、きれいにしてみました～♪

3. 投稿者：メタボ短足　　投稿日時：2014.05.29　11:11 午後

   綺麗に手入れされてますね～！
   当方はチェーンメンテする度に、途中で飽きて何時も「見えなかった事にしてます。」
   ところで質問なのですが、どこのルブ使われてますか？
   今DIDのウェットタイプを使ってますが、そろそろ終わるので、他の物を使ってみたいと思っています。

4. 投稿者：もり　　投稿日時：2014.05.30　6:10 午後

   ＞メタボ短足さん
   チェーン交換直後なので、キレイなだけです。笑
   自分もノーマルチェーンの時は、ズボラしてました。
   （サビが出てたので、キレイにしようという気力が、、、）

   ルブは長年、RK EXCELのホワイトを使ってます。
   白くなっちゃいますが、飛び散りにくいと思います。