KTM 1190 Adventure R

コメント/トラックバック （4件）

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コメントフィード

1. 投稿者：水道屋　　投稿日時：2015.04.24　8:28 午後

   オフは９０％が乗り手の技術ですよね〜
   こんなん見てこれ買っても、ぶっこけまくるのが関の山。
   町田のテンチョーに聞いたらR買う奴は濃い人が多いとのこと。
   １０００キロ点検でガビガビな人とか、バイク投げる人猛者（アホ？）がいるらしい〜
   ワタシはのんびり長距離ツーのために無印を買ったので、これらの奴らと同類に見られたくないですなぁ〜
   まだ１０キロしか乗ってないし〜
   目標は年内に鳴らし完了したい（笑）

2. 投稿者：mori　　投稿日時：2015.04.25　12:55 午前

   何なら、ひと月で慣らしを終わらせるオシゴト、やりますよ?w

3. 投稿者：mamoru　　投稿日時：2015.04.30　11:20 午後

   実際に日本の本州で、動画のように走れる所は少ないですし
   ほとんどの方々はOFFを走れる機会は無いので1190Rを買う人は少ないのでは？
   昨年のオレフェスのいなべで、1190Rを林間コースで15分試乗しましたが
   私レベルでは、最初のうちはコケナイように走るので精一杯でした。
   しかし、足回りの性能が良いので、とりあえずアクセル開けてると何とか
   良いペースで周回を重ねます。
   そのせいで、フロントタイヤパンクさせちゃいました。

   私が、もしも買うなら1050ですね。

4. 投稿者：mori　　投稿日時：2015.05.1　12:28 午前

   フロント、パンクて、、、どんだけw

   自分はプアな足周りのバイクで育ってきた？ので、KTMの魅力は足周り、なんです。なので、せっかく買うならフルアジャスタブル。

   しかもデジタルでセット出来て、バランスの良い無印1190が最有力！
   なんですが、
   デザインはやはり、「R」がカッコ良い、と思うのです。

   でも、最近SMTがみょーに調子いい？wので、SMTで良いのです。
   あ、正確には、買えないだけですけどねー(-“-)