SMT 4度目のタイヤ交換です。
2014年末の交換から12,100kmで交換することとなったANGEL STは、無理すればあと1,000kmくらいは走れそうな感じでした。でも、車検が来月なのと、テクニタップの正月特価品(工賃コミコミ34,600円)という値段に惹かれ?本日、メデタク交換してきました。
すごく良いタイヤだった、ANGEL STのインプレ
残り1mm弱の、ANGEL STリア
まだまだ行けた、ANGEL STフロント
交換時のタイヤ残は、前々回のDUNLOP ROADSPORT → PIRELLI ANGEL STの時と同様、フロントは3分山、リアは1分山という感じでした。
ライフは、ROADSPORTが6,700kmだったのに対し、ANGEL STは12,100kmと、倍近い数値が出ています。
で、今回履いたのは、PIRELLIの ANGEL GT。
交換はテクニタップで
ANGEL GTは、それまでに履いててすごく良いタイヤだったANGEL STの後継版で、
超ロングライフだったSTに比べても、ライフが30%アップしてる!?とか。
だとしたら、、、
同じバイクで同じ乗り方なら、、、16,000km走れる、の?
天使がいなくなった、ANGEL GTリア
パターンはSTより好き。ANGEL GTフロント
製造月
安かったのでイメージはしてたものの、製造表示は少々古く2414(2014年の24週目製造)。1年前に履いたSTと同時期ロットのタイヤ、ということで、これは少し残念。
でもまぁ、1年~1年半で使いきれば問題なしでしょう。
今回の交換距離 29,663km
インプレは後日、皮剥きした時にでも書きたいと思います。
では~。
おまけ
交換から30,000kmを超えたフロントのブレーキパッド(ZCOO)
残り厚がまだ2~3mmで、車検も問題なさそうでした♪
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