990SMT 納車前

990 SM T※イメージです。

今日は、ドラスタ市原店、バイクセブン千葉店?を冷やかしたあと、

オレンジカウンティ―幕張で細かなモノを注文してきました。

その時偶然、990SMT(2012)のオーナーさんがいたので、SMTについて、
いろいろとお伺いできたりして。

 

【今日わかったこと】
・量販店でのオイル・タイヤ交換時、外車(特にBMW)はオウンリスク
・KTM指定のオイルは、粘度が高い!
・ドライサンプ式だからといって、管理上の違いは、特別ないらしい
・KTMは、予期しないトラブルもある!?(シートレールが折れるとか!w)
・990SMTのABSは、キャンセルも出来る
・PowerPartsのスクリーンは、、、いいらしい
・フレーム(ステップ根本あたり)は、オフ車的に塗装が禿げる
・990SMTの燃費は、15km/l以下!?(汗

 

来週末には納車予定。
楽しみだな♪

 

 


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コメント

“990SMT 納車前” への4件のフィードバック

  1. つん

    今日分かった事 を見たけど、常識ですね(笑)

    量販店でと言うより、分からない店で下手な事をさせない方がいいですよ。
    ちゃんと理解して触る分には構わないのですが、数は少ないですね。

    KTMのオイル粘度は分からないけど
    うちの年式の空冷は20W-50ですよ。
    現行のDOHCとか水冷は違いますが。

    予期しないトラブルは、身近な人も(笑)
    最近のBMは、電子制御関係が多発なので性質が悪すぎる ^^;

    燃費は、だから言ったでしょ!!(大笑)

    1. 常識なのか!?
      ガイシャなんて縁がないもんで、知らなかったですよ。(笑)

      SMTの指定粘度は、10W-50だそうです。
      基本的には、オレンジカウンティさんがウチから歩ける距離にあるんで、
      そこにお願いしようと思っとります。ハイ。

      燃費は、、、ウムム
      まぁ、距離が1万km超えたら伸びるっしょ。(期待)
      実際、9Rは購入当初15km/L以下だったけど、しばらく乗ってからは
      平均で17km/Lくらいには伸びてたし、、、(期待)

      ビーエムは、、、ディーラーさんが儲かる仕組みなんですな。(笑)

  2. じん

    初めまして。宮城でSMT乗っているじんと申します。
    たぶんmixiでお話したことあると思いますが(笑)

    納車楽しみですね。

    まず09モデルにABSは付いていません。
    10か11モデル以降に装備だったと思います。

    マフラーがノーマルだと熱がエンジンに溜まりやすく水温が結構あがります。
    私は燃費向上と放熱の為にヒロコーのヒートカットを入れてます。
    エンジンオイルは10w-50のオイルであれば問題ないかと、
    純正指定、またはワコーズあたりだと安心だと思います。
    私はヒロコーの飛竜オイル入れてますが高いのが難点。

    燃費はツーリングで使って17位です、ヒートカットとブリーザーバルブの効果が大きいと
    考えています。

    パワーパーツのロングスクリーンはかなりイイです。
    高速走行が楽です(smt乗るとゆっくり走ることが難しくなります)
    おすすめですよ~!

    1. じんさん、コメントありがとうございます。
      mixiの情報も非常にありがたいです。

      >ブリーザーバルブ
      なるほど、いろいろなブログ等で言われてるだけあるんですね。
      現状で、カスタム第一弾候補です。

      >高速走行が楽です(smt乗るとゆっくり走ることが難しくなります)
      こ、これは危険!免許にやさしくなさそうだ。
      私は付けないほうがよさそうです。。。(笑)

      まずは納車されたらなにか書きますので、またいろいろとアドバイス
      いただけるとありがたいです。よろしくおねがいします~。

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