990SMT 納車

本日、990SMT（2010）が、無事に納車されました♪

時間的な都合もあって、あまり走れなかったし、写真も撮ってないし
でも、ファーストインプレッションなので、メモ代わりに書いておきます。
その条件は、以下のとおり。

・走行したのは、市街地（葛西）、高速（東関道）
・タンデム走行のみで、距離は30km程度

【全体的な印象】
・車体が軽い
・クラッチが軽い
・3,000rpm以下は、ギクシャクする
・4,000rpm以上は、蹴飛ばされたように加速
・WPのフルアジャスタブル（リアは高低速）、すげー
・ブレンボキャリパー＆マスター、すげー
・マルケジーニのホイール、すげー
・車載工具充実、すげー
・1月だというのに市街地でファンが回った
・スクリーンは、デザイン優先か？
・ナックルガードとグリップヒーターは効果大！
・サイドスタンドの底面が小さくて頼りない
・タンデムはしづらい、らしい（後ろの人談）

【セッティング？】
・サスが硬かった（その後、設定をコンフォートに変更した）
・リアブレーキが、盛大に鳴く！（要メンテ）

【気づいたこと】
・メインで使おうと思った、オレンジのキーは設定用で、使っちゃダメ
・モデルチェンジ後のメーターだが、ボタン3は「機能なし」
・2010モデルにはABSだけでなく、、、ハザードも電源ソケットも、、、ない？

【おまけ】
・オレンジカウンティ幕張で、バックプレッシャーバルブを注文。

明日、トップケース取り付け後、走って、サスセッティングと写真撮影してきます。
そこからが本来のインプレ、ですね。