今日は雪。
残念ながらメンテはできなかったんだけど、
ちょっと思ったことをひとつ。
今まで乗ったバイクに比べて、クラッチのリニア感に、ちょっと
感動をしたりします。
コレまで乗ったのバイクというと、主にKawasaki中心で、
Balius、GPZ900R、ZX-9R、スーパーシェルパ、などなど。
クラッチの印象は比較的、On-Off的でした。
コレに比べてSMTのクラッチは、、、
リニアというか、3割繋げば30%、半分繋げば50%、みたいな
そんな印象です。
SMTは、国産4発に比べて、半クラの必要性が高いのに、
そんなに苦にならないのは、その影響が大きい気もします。
何か、作りが違うのかな??
ただ、新しいから動作性が良いだけ??
謎です。
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