ZX-9R 予定外メンテナンス

昨日、9Rのエンジンオイルとフロントブレーキパッドを交換してきました。

ホントは給料日以降に替えるつもりだったんだけどね、
ブレーキレバーの握りがずいぶん深くなって、気になってきてたし、それと、、、

ライコのセールに負けました。(笑)

オイルはWAKO’s 4CT 10W-50量り売り。
自分じゃ、オイルの違いがあまり実感できないので、
最近は、中ぐらいグレードの量り売りにしてます。
夏は堅めの10W-50、冬は柔らかい10W-40。

フロントブレーキパッド。
これは迷うことなく、Zcooセラミックシンタード。(^^)
コレは今回で3セット目になるんだけど、効きもタッチも抜群で、
とにかく効き方がすごく自分好み。
それと、ふしぎなくらいロングライフなのも良いところ。
今回の交換では、25,000kmくらい。

ただ、
金額がちょっと高めなのがネック(8,000弱*2組)なんですが。

今回のセールで、めずらしく2割引になってました♪
なので、予定外に交換です。(笑)

柏ライコからの帰り道、30kmほど走って帰宅。
ちょっとパッドが引きずり気味な気がするとか、
ブレーキの鳴きが気になったりするので、来週様子を見てみる予定です。


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コメント

“ZX-9R 予定外メンテナンス” への4件のフィードバック

  1. 初めまして。ウチのバイクも先日Fマスター交換等しましたが、何気に整備ってお金かかりますよね(^_^;)

  2. もり

    消耗品だけでもけっこうかかりますね~。贅沢な遊びです。(^^)
    でも、、、マスター交換って、、、カスタムじゃないですか?(笑)

  3. ホントはクラッチのフルード交換がてらにやったんですが、マスター交換よりもその後のエア抜きが大変でした(笑)キャリパーは春先に全部割って掃除したんで、今回はマスターのみ作業です♪

  4. もり

    ラジポン!
    あれはクセになりますよ~。
    ブレーキングが楽しくなるくらい、”気持ちいい”です。
    次回、いかがですか?(笑)

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