首都高距離別料金の意見書にご協力を

mixiコミュで、首都高距離別料金についての書き込みを見ました。
自分も納得する部分があるので、ここに転載します。

以下、mixiで知り合ったライダーの集いコミュの書き込みから転載です。

-------------転載ここから---------------

首都高距離別料金に関する意見募集が開始されています。
意見に答えてプレゼントもあるみたいですので是非回答をお願いいたします。
↓下記サイトより10/31まで

http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/

意見ですので個別の判断で記入をして頂ければ結構ですが、
下記の件だけは心にとどめて置いてください。

例えば高井戸から乗った場合、次の永福までは2.7kmなので
初乗り料金400円です。(3kmまで)

外苑までは9.9kmなので401円~699円となります。(10kmまで)

このまま環状線内回りに行きましょう

霞ヶ関13.7km
芝公園17.4km
上記は700円の今まで通りです(19kmまで)

レインボーブリッジを渡り東関道方面に向かいます

台場22km
ここで700円を超え、701円~1199円になります。

東関道手前の千鳥町で35.5km最大料金の1200円になります。(32.5kmまで)

-------------転載ここまで---------------

自分は↓のように投稿しました。

・今回の改正案は、首都高の使われ方を鑑みるに、実質の値上げである。

・自動車と比べ、専有面積で約1/2、重量で約1/4以下の自動二輪が、
 自動車と同じ扱いなのは、不当である。

・ETCの設置を前提とする以上、車種区分の細分化が可能な筈である。

・以上の理由から、妥当な金額での、二輪料金の設定を求める。

もし同意していただける方がいらっしゃいましたら、ぜひご協力ください。


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