切り返しが、なんか重い　その後

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コメントフィード

1. 投稿者：しんじ☆　　投稿日時：2009.04.19　8:12 午前

   磨耗すると全然違いますよね＾＾；
   お金はかかるけど安全面も含め替えるだけの価値があると思います♪

2. 投稿者：チョースケ　　投稿日時：2009.04.19　10:56 午前

   たぶん、、、なんですが。。。
   タイヤを交換すると激変する気がします。
   おいら貧乏ったれなんで、いつもギリギリまでタイヤ使い切るんですが、
   新品交換時に、バイクを新調したみたいに取り回しが良くなります。
   まぁ、鈍感なおいらの経験なんで、あてにはなりませんが(^_^;)

3. 投稿者：むしよめ☆★　　投稿日時：2009.04.21　10:35 午前

   お久しぶりです～。
   ご無沙汰しちゃってゴメンナサイ！
   パイロットパワー私も好きです。
   大型に乗っている時は私も使ってましたよ。
   パワー使っているというだけでものすごく安心できる、
   そんなタイヤでした。
   今はサイズ無いので使えません。( p_q)
   切り返しの件、空気圧を変えるのが一番簡単な方法だと
   私も思います。
   編摩耗によるハンドリングの変化だともうどうしようもないのですが・・・。
   もう一つの手は、あまりおススメ出来るモノではないのですが
   私の場合、タイヤ交換の時に扁平率を変えて改善した事があります。
   つーか、最近はいつもソレでした。
   普段60のタイヤだったら70へ。
   この場合、付近への干渉なども気にしなければならないので
   バイク屋さんと要相談だとおもいます。　
   信頼できるショップとお付き合いがあるようでしたら
   試してみるのもアリかもしれません。
   長文失礼いたしました。o(_ _*)o

4. 投稿者：もり　　投稿日時：2009.04.22　1:46 午前

   しんじ☆さん＞
   たしかに。
   タイヤとブレーキパッドは、もっともケチってはいけないパーツ、ですよね。(^^)
   チョースケさん＞
   とりあえず、まずはタイヤのみを交換してみる予定です。
   ただ、おそらく今回は別銘柄になると思うので、
   正確にはわからない気もしますが。。。（笑）

   むしよめさん＞
   引っ越し、お疲れさまでした。(^^)
   パイロットパワー、気持ちいいタイヤですよね。
   空気圧が原因、、、では無いようでした。たぶん、センター部の摩耗で
   プロファイルが変わったのが原因ぽい気がしてます。
   扁平率については・・・、過去に不具合の発生がありまして、、、
   変更しないことにしましたです。