SMT オイル交換（2万km、7回目）
今日はSMTのオイル交換に、オレンジカウンティ幕張へ。
SMT購入後2万km、オイル交換は7回目になります。
今回はオイルのみの交換なので、前回同様に純正オイル（MOTOREX POWER SYNT 10W-50）です。
あと、先日オレンジツーリングのとき、ぬまさんに「リアフェンダーのガタつき」を指摘してもらっていました。
その原因「リアフェンダー固定ネジの緩み」を店長に相談したところ、ジョイント付きの長い工具で締めてくれました。店長、ありがとう～！
これ、手持ちの工具だとサイレンサー外さないと締められないなぁ、と脱力してた部分なので、すごくありがたいです。
それから、リアのブレーキパッドを純正から Vesrahメタルオーガニックに戻しました。
効きはイマイチだけど、鳴かなくなりました。（←これ重要）
これで、もう少し効いてくれると良いのだけどなぁ。。。
おまけ1
リアタイヤが、、、終わりそうです。
この感じだと、7,000kmで完全にスリップサインが出ますね。
前に履いてたPP3が10,000kmだったことを考えると、、、うーむ。
次回はT30も考えてたんだけど、やっぱミシュランにしようかなぁ。うーむ。。。
おまけ2
オイル交換後、定番の幕張まで試走。ちょうど日没タイミングでした～。
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投稿者：水道屋 投稿日時：2014.10.25 10:28 午後
M7RR・・・
ぜひ人柱に（笑）
投稿者：もり 投稿日時：2014.10.26 12:00 午後
＞水道屋さん
メッツラーは履いたことがないですなぁ。評価は良さそうですね。
ただ、やっぱライフは1万kmくらいもって欲しいので、次回はツーリングタイヤから選ぼうと思ってます〜。
今冬は引っ越しがあってあまり乗れないと思うので、
3月後半に、ブランニューなタイヤを・・・♪
投稿者：mamoru 投稿日時：2014.10.28 8:17 午後
ブリジストンT30は7000ｋｍ持つかどうかのタイヤです。（私の場合）
M7は、すぐにタイヤが温まる良いタイヤで試乗車のRC390やRC125に
入ってて、ノーマルタイヤと走行後の温度に触ってわかる差がありました。
値段が高いのがちょっと問題ですかね？
私のリヤタイヤT30にスリップサインが出たんで安いNANKANでも入れちゃうか
前後セットのエンジェルSTか2CTか悩み中です。
投稿者：もり 投稿日時：2014.10.29 2:47 午前
＞mamoruさん
T30は7,000km、っと。。。良い情報、ありがとうございます。
でも、mamoruさん激しいしなぁ、一般的には8,000km位？笑
PP2CTも良いタイヤでしたね。エンジェルも評判良いし、、、
悩ましいですな。