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990SMT バックプレッシャーバルブのおまけ?

2013/01/22 | 990SMT, KTM, LC8, メンテナンス

バックプレッシャーバルブ(以下、BPV)を取り付けたことによる余談?です。

いま、サスのセッティングしながらちょこちょこと乗っていますが、
先週末にBPVを取り付けた際、ちょっと面白い事がありました。
BPVの取り付け前後で乗り味が変わった、ってことです。

smt-sus-memo

 

※このサスmemoは、個人の好み(主観)によるものです。また、条件は以下のとおり。
・6,000km弱の中古車両です。
・タイヤは、PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA(6分山程度)
・リアのプリロードは、11mmとしてありますが、未計測です。(センスタないので)

 

BPVの取り付け(赤いライン部分)で、印象がだいぶ違ってました。
理由は、エンブレが穏やかになって、荷重がリアからフロントに移って軽い前下りが、
普通の前下り?になったのかもしれません。

ともあれ、サスについては、少しアタリが付いて来ました。
後ろ下がりから前下りに移行していく途中(オレンジのライン部分)に
良い感じのゾーンがあったので、次回、その辺りで一旦まとめて、
第一段階終了にしたいと思ってます。(^^)

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