SMT 悲願の？ブースタープラグ取り付け、それと、メンテナンスをいくつか

コメント/トラックバック （7件）

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コメントフィード

1. 投稿者：ｍａｍｏｒｕ　　投稿日時：2015.07.24　6:50 PM

   お久しぶりです。

   何がオススメなのか大変気になります。
   そんなに良いなら付けてみようかな？

   オレフェス筑波、行きますか？

2. 投稿者：mori　　投稿日時：2015.07.27　12:08 AM

   とりあえずインプレを、ざざっと書きました。
   mamoruさんは、、、どうねしょうね？

   8/23のオレンジフェスティバル・ストリート＠筑波サーキット、ですよね？　現状、ちょっと難しいかなぁ。(-“-)

3. 投稿者：水道屋　　投稿日時：2015.07.25　7:36 PM

   付けましたねぇ～
   なかなかエエですよね？

   教えてもらっときながら、トットと付けちゃったワタシ・・・
   先輩ズラしてます（爆）

   アドベンチャーの場合、パンチのなかった低速も良くなったけど7000以上もパワフルになったように感じます。
   燃費が気になりましたが、あまり変化はないです・・・・
   高速では120くらいまでで走ってても20キロ以上伸びますので問題ないと思います。
   ガス入れるとき導入前と変わらず18キロ～くらいに落ち着いてます（トータルで）

   猛暑が去るまでワタシャバイクはお休みです（エアコンの部屋でゴロゴロ～）

   マモーさんもおひとついかが？
   結構エエでぇ～

4. 投稿者：mori　　投稿日時：2015.07.27　12:09 AM

   付けました。走りました。書きました。疲れましたので、寝ます。
   また後日～。w

5. 投稿者：mori　　投稿日時：2015.07.30　7:01 PM

   水道屋さんの運転でも、20km/L以上ですかー。。。
   スプロケのショート化（6％程度）を除外しても、新しい設計のエンジンは燃費が良いってことですかね～。(-“-)
   確かに、暑いっすね。。。
   標高高い場所なら、快適ですよ？？（その時だけだけどw）

   また秋口にでもツーリング企画したいですね。
   （あまり体育会系じゃないヤツ、希望～w）

6. 投稿者：水道屋　　投稿日時：2015.07.30　9:48 PM

   燃費イイですよぉ〜
   SMだと220キロ超えるとソワソワしますが、アドベだと、380キロ位でソワソワって感じです〜
   問題は、エンジンからの排熱がSM以上にすごいこと。対策パーツつけましたが、あまり変わらないような〜Gパンじゃ熱くて乗ってられない・・・
   涼しい高原に行きたい（笑）

   ツーリング企画イイですねぇ
   普通のツーリングがワタシもいいです。
   バイク、すっかり遅くなったし(^^♪

7. 投稿者：mori　　投稿日時：2015.07.31　1:28 PM

   >220キロ超えるとソワソワ…
   km/hかと思って、びっくりしました。
   ワンタンクの航続距離（km）ですね。w

   >バイク、すっかり遅くなったし(^^♪
   シャミセンはよくありませんな～。
   知らない人が読んだら本気にするじゃないですか。w

   ツーリング、秋口じゃなくて自分都合ですけど、
   8/29（土）か30（日）、なんていかがでしょうかね？